大灯则采用时下流行的小灯组设计，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，更加紧凑的同时，让车辆相较于X5000看上去也更加具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，陕汽德龙牵引车销售店，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为出色。同时车辆也提供了四种不同的弹簧结构供选，2/2、2/3、2/-/-、2/2 -/2 -（-为气囊弹簧），能够满足不同运输工况的使用需求。轮胎则可选12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR两种规格，从轮胎配备上来看，该车面向的还是高速运输工况。另外该底盘整备质量为8870kg，重量中规中矩，准拖挂车总质量为40000kg，也在常规水准。
进气格栅呈波浪造型，外围镶嵌镀铬边框，使其内置的S型立体车标分外显眼，顶置的SHACMAN镀铬表示，具备浓郁家族气息。
集成反光镜外侧带有双拼色外壳，中间位置的镀铬装饰增加美观、安全警示双作用。
保险杠采用X3000车型的模块化组件，陕汽德龙牵引车价格，简洁实用、优化性价。
大灯配备透镜光源，长距离行车实现较佳聚光效果。大灯外缘还增加橡胶边条，长时间使用提供缓冲作用。
原车标配LDWS（车道偏离）预警、FCW（前碰撞预警），卡友单驾干线运输更安全。
大灯配备透镜光源，长距离行车实现较佳聚光效果。大灯外缘还增加橡胶边条，陕汽德龙牵引车，长时间使用提供缓冲作用。
由于牵引车负荷重、车辆体积大，在蜿蜒盘旋的山路上要想保证安全，车辆各项配置的可靠性非常重要，安全配置要高。类似云南“27km长下坡”磨憨高速这样的路段，辅助制动装置同样也很重要，淋水器、液缓、缸内制动、排气制动等配置都十分重要。山区运输中，从事整车运输和资源运输的工况较多，这类运输模式大多是以满载的运输工况为主。所以车辆要想提升运输效率，务必具备较为强劲的动力链，在山路上要是能比别人快10km/h，终达到目的地的时间也会大幅缩短。
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