拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
在今年春节前，煤炭运输价格一度涨至近400元每吨，载货车L5000配件，这让很多卡友看到了拉煤的光明前景；同时由于国家推进基建工程建设，砂石料运输市场也愈发火热。
很多散户卡友迫不及待地想让自己加入到其中，德龙载货车L5000配件，但其中大部分人都遇到了这样一个问题：究竟什么样的车更适合拉煤炭、砂石料？
一辆的煤炭、砂石料牵引车应该具备以下几点特性：首先是经济省油、其次是、后就是有保证。
恰好陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车就能够满足上述需求，我们不妨一起来瞧瞧这辆车是如何满足用户需求的。
陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车
可靠
优选拉煤神器
车辆配置表：
型号：陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车
发动机：潍柴WP12.460E50
变速箱：S12MO
后桥：汉德MAN技术 11.5T后桥 速比3.7
轮胎：12R22.5国产轮胎
油箱：700L 300L铝合金双油箱
亮点配置：六星
LED大灯 格拉默气囊座椅 10寸4G智能终端
江湖新秀实力非凡!陕汽德龙M3000S拿下节油大奖
江湖新秀”实力非凡！陕汽德龙M3000S拿下节油大奖播报文章
今年8月正式上市，重卡市场的“超级新人”——陕汽德龙M3000S初入江湖，就凭借的性能表现拿下了一个重磅奖项。
作为物流运输市场的人气车型，陕汽德龙M3000自上市以来，凭借、可靠、舒适等多重优势在卡车用户群体中获得了良好口碑。
此次摘获节油大奖的德龙M3000S正是在M3000基础上更新换代而来，在动力性、经济性、可靠性等方面都有着显著提升，能够更好地满足用户持续升级的用车需求。
那么，德龙M3000S在节油方面有着怎样的高招儿？凭何能够夺得节油称号？
我们了解到，德龙M3000S的“节油秘籍”主要涉及动力总成及整车自重两方面。
动力总成方面，德龙M3000S搭载了全新WP11S460E508发动机，机体采用高可靠性设计，德龙载货车L5000经销商，低速扭矩大，大扭矩转速延伸至1000r/min，将低燃油消耗率降低至188.5/kw.h；整车动力总成匹配，采用低粘度润滑油、磨齿、轴承单元优化等降油耗技术，使其传动效率达到97%以上；同时，车辆搭载全新开发可调节式降油耗导流罩，覆盖面积更大，能够有效降低风阻；全新开发铝合金整体式侧防护的应用，天津载货车L5000，也令整车风阻系数进一步降低。
轻量化方面，首先，WP11S460E508发动机采用了轻量化技术、自重比竞品轻80kg以上，令油耗降低5%；此外，全新汉德MAN技术5.5T前轴和11.5T后桥、铸造桥壳 弹簧滑板集成、轻量化桥间传动轴、半固态压铸铝悬置支座、直流空滤、转向器优化、高强度钢车架、铝合金下推力杆、高强度铸铁平衡轴支架、前后少片簧等10余种轻量化材料的应用和30多处结构优化令整车自重再降187kg，进一步降低了整车油耗。
节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”
关键阀类件及空气干燥器均标配国际
此外，德龙M3000S 6×4牵引车采用四点气囊悬置的高顶驾驶室 格拉默气囊减震座椅，大幅提升车辆舒适性能，为用户带来轿车级驾乘享受。
在配置方面，德龙M3000 S也丝毫不落后于竞争对手。
中控屏带多媒体导航系统，除此之外诸如定速巡航、中控门锁、电动车窗、后视镜电动加热等设备应有尽有。
针对不同地区用户，还特意配备了自动恒温空调，让用户置身驾驶室中也有如同在家中一样的惬意感受。
德龙M3000S 6×4牵引车内饰舒适性
在煤炭、砂石运输市场用户中，高一直是选车的要素，可以说，集强动力、轻量化、低油耗、安全舒适等等各种优势于一身的陕汽德龙M3000S 6×4牵引车可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况，助力客户运营，并实现降本增效。
煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。
负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。
如果能有一款既又安全的车型，将无疑是这个行业的福音。
德旭陕汽载货车-载货车L5000配件-天津载货车L5000由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
天津市德旭汽车销售有限公司是一家从事“陕汽重卡”的公司。
自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“陕汽德龙”品牌拥有良好口碑。
我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德旭在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。
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