德龙新M3000行业轻通过轻量化轮辋以及轮胎、铝合金储气筒等一系列降重措施的应用，牵引车X5000售后，陕汽新M3000 6×4 现自重为行业轻，对广大客户朋友而言，降的就是赚的。
德龙新M3000驾乘安全，驾驶室钣金厚度优于同类竞品0.2mm，安全与密封性能高于行业同类竞品15%。
舒适操纵，新M3000驾驶室升级为四点气囊悬置 横向减震，卧铺由750mm加宽至840mm，不管是长途行驶或是在堵车等待中，都能够提供一个良好的休息环境；G/H驾驶室卧铺高度由410降低到260mm；气囊座椅 腰部支撑，靠背仰角可达到145°，在新 M3000 驾驶室上增加卧铺阅读灯，满足夜间阅读的使用。
陕汽下线的L3000 6x2装配一台玉柴YC6J发动机，这也是陕汽L3000团队看中了这款玉柴6105发动机市场的保有量，以及相对来说较为便宜的售价。
不过，牵引车X50004s店，按照L3000上市以来的动力配置来看，应该还会有装配潍柴发动机的车型推出。
安全方面，陕汽下线的这款L3000 6x2 9.7米车型前桥均采用碟刹，后桥应该还是会采用鼓式刹车，牵引车X5000服务站，并且标配ABS防抱死系统。
陕汽德龙牵引车延续经典，外观涂装采用的是红黑的搭配设计，颇具硬汉风格。
整体黑色的U型进气格栅搭配红色的车前脸，部分区域采用银色镀铬线条装饰。
红黑银三色相辅相成，经典动画《变形金刚》“擎天柱”一角的既视感，牵引车X5000，整体时尚与沉稳并存，非常符合当下年轻群体的审美。
汽车人“擎天柱”角色的加成，让动画迷们也非常买单。
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