德龙X3000这款大单胎6x4牵引车不带备胎自重8.08吨（比同级别配置轻600-800公斤），市面上肯定会存在用双胎的6x4牵引车自重低于8.08吨。
不过产品不在一个等级无法横向对比，也许它用了更小空间的驾驶室，更小排量、小马力的发动机，适用的细分工况完全不同。
多了些安全配置，危险品运输车与普通物流车会有些不同的要求，例如前面说的前轴必须使用盘刹，到2018年危险品运输车的规定会更严格，要求的车辆配置更高。
排气口前置是危险品运输车的一个特点，尽可能远离后面的危险品，同时预留好安装防火罩，避免排气口出现火花、明火引燃后面的危险品。
德龙新M3000牵引车，“挣”气值爆表
德龙新M3000 牵引车，“挣”气值爆表：
搭载潍柴WP13NG发动机，功率覆盖430/460马力，输出扭矩达到2300N·m，应用超级动力技术，马力和输出扭矩均领业同类产品，德龙M3000S牵引吊服务站，较同类产品省气2-3％；匹配法士特大中心距斜齿12档变速箱，寿命提升2-3倍。
整车自重更低，天津M3000S牵引吊，1000L轻量化大气瓶应用，底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用；整车风阻系数降低，全新升级驾驶室、经过CFD优化设计及严格的风阻试验。
红色L3000外观来看，德龙M3000S牵引吊报价，驾驶室还是延续了L3000的造型设计，宽度照样为2.3米。
据悉内部空间在吸取了用户的建议之后进行了相应的优化，德龙M3000S牵引吊配件，实际的内部空间比我们之间试驾的L3000 4x2版本要更为宽敞一点。
由于这款车定位于城际之间快递运输，运输距离一般在300公里-500公里左右，9.7米版本依旧采用低顶单卧铺设计。
就目前的运费情况来看，这种车型平时基本上都是一个人在驾驶，高顶双卧的实际意义并不是很大。
相反的，低顶单卧铺的设计也可以降低车辆的自重。
毕竟，现在用户选择车辆时，对于车身自重极为敏感。
天津M3000S牵引吊-德旭搅拌车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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