陕汽德龙的牵引车装配了双油箱，车架左侧是一个800L左右的油箱，油箱上还带有登车梯，方便驾驶员上下后部的工作台。
右侧则是一个小容积的副油箱和后处理，以及尿素罐，因为这台车是国六标准，所以后处理体积很大。
至于储气罐、电池等附件全部都安装在了车架内侧和尾部，包括干燥单元也是安装在车架内侧，把车架两侧全部留给油箱和后处理。
这也是未来牵引车常用的一个布局方式，充分利用底盘上的空间。
陕汽德龙的牵引车从驾驶室外观来看
陕汽德龙的牵引车从驾驶室外观来看，牵引车M3000S报价，X6000和之前的陕汽德龙车型完全不一样，6000也是陕汽德龙一个新的系列，天津牵引车M3000S，不仅有X6000，还有M6000等等。
不管是外观的造型还是细节设计，都对得起的称号，这也将是未来陕汽德龙的锏。
如果说外观是视觉上的印象，那么内饰就是给我们之间的触觉感受的地方，首先是座椅，主驾采用伊思灵的高配气囊座椅，德龙M3000S售后，配有通风和加热功能，不用担心夏天湿裤子冬天冻屁股了。
另外这个座椅还有腰部等多项调节，整体的座椅设计和奔驰高配座椅差不多，德龙牵引车M3000S销售公司，其舒适程度也可以媲美奔驰上的那个座椅。
德龙M3000仪表台采用精致的皮革单缝线，搭配现代化终端与仪表配置，彰显古典与现代有机结合。
多媒体大屏集成了人机交互、导航、音乐播放、车辆信息查看等多项功能。
通过触控或者语音交互两种方式，可以对多媒体的各项功能进行控制，基本上不用在动手去操作，可以降低行驶过程当中视线离开路面的时间，提高行驶的安全性。
多媒体液晶屏的下方，是自动空调的机械旋钮，再下方是一些功能按键。
按键的设计带有一定的倾角，方便查看和进行操控。
德旭重卡经销商-天津牵引车M3000S由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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