为满足续航以及减少卡友们进站加油的频次，牵引车X6000，这款德龙X6000采用了铝合金双油箱设计，油箱容积分别为760L、240L，总容积达到了1000L；针对寒区用户的用车情况，除了小油箱可以放更低标号的启动柴油外，并且油箱还支持水加热，免去用户在天寒地冻里的着车之苦。
后桥采用的是汉德13吨桥，速比2.864，用户根据使用工况选择3.083。
值得一提的是，牵引车X6000服务站，这根汉德后桥拥有50万公里质保，并且终身免维护，大大省去用户的保养时间和成本。
这款德龙X6000的底盘布置非常紧凑，上方使用了金属打孔的踏板进行全覆盖，牵引车X6000报价，方便用户站上来进行各种作业，同时也更美观，符合车型的定位。
陕汽X6000凭什么达成单从现场公布的配置上来看，牵引车X6000售后，菁英版和畅行版在底盘配置上并无太大差异，主要在于安全辅助系统上的差异，自然也体现在价格上，如果大家追求底盘配置的话，对于安全辅助系统不太看重可以选择菁英版，也有陕汽的销售人员介绍，菁英版和舒适版可能是销量比较高的X6000车型。
● 舒适版
动力总成：潍柴P13H560/500 MT
底盘系统：板簧悬架、鼓式制动
安全辅助：ABS、ADAS（驾驶辅助系统）、360环视、前轮胎压监测、防爆胎装置
舒适配置：一键启动、通风加热座椅、双模空调、独立暖风
这款陕汽德龙X5000是定位中长途干线物流运输，针对这类运输场景，运营车辆需要满足下面三点用车需求：
1）动力性能：长途干线标载运输要求运营车型的动力性能足够出色，因为是两点的高速路段，这样能保证人停车不停的运营模式。
2）用车成本低：因为当下货运市场行情处于低迷期，要是想赚更多的钱，运营车型就需要少出故障、更节油以及好保养，这样才能达到降本增效的效果。
3）较好的舒适性能：干线物流运输里程较长、运输强度较大，大多数都是采用双司机的运营模式，所以驾驶室内饰的舒适性决定着他们平时的运输效率。
牵引车X6000售后-牵引车X6000-德旭陕汽重卡专卖由天津市德旭汽车销售有限公司提供。
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