陕汽此次展出的6000系列车型，有下面几个共性：

1、车身采用了金属漆面。看起来更加的漂亮，同时金属漆面在日后的使用过程当中，耐老化以及剐蹭的程度会更好。

2、安全驾驶预警系统的加持。这次展出的6000系列车型，均加装了车道偏离预警、防碰撞预警、疲劳检测以及盲区摄像头。

3、前后盘式制动。在未来面对市场销售的车型刹车系统会采用怎样的布局目前我们还不知道，但是在展会的现场，M3000S牵引吊服务站，四台车均标配了盘式制动器。

4、马力段比较大。比如X6000 6X4牵引车动力为660马力；用于港拖的H6000 4x2车型动力为430马力；M6000 4X2载货车动力为340马力；L6000装载了一套增程式的动力系统，215马力。

德龙X5000底盘三大件支持长换油

当该车的发动机转速为1200转时，其车速达到了82km/h，符合高速状态下，长途干线标载运输的需求。这款德龙X5000底盘三大件都是支持长换油的，保证了用户用车的全生命周期经济性，天津M3000S牵引吊，很好的达到了降本增效的作用。而且该车零部件均是来自克诺尔、威伯科等比较的国内外品牌，车辆的可靠性极高。德龙X5000采用高顶双卧驾驶室，整体内饰的空间还算可以，两人组司机换乘起来也非常方便。

大灯则采用时下流行的小灯组设计，天津M3000S牵引吊报价，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，更加紧凑的同时，让车辆相较于X5000看上去也更加具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为出色。底盘外观尺寸做到了长6880/7055mm，宽2550mm，高3840/3980mm。车辆轴距也有3300 选择，预测不同轴距也是为了满足不同的底盘布局。

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