动力系统
在性能方面来说，德龙L3000搭载的是潍柴的WP6H发动机，实际的发动机排量是6.2L，能够拥有功率270马力，天津重卡专卖，扭矩1100N.m。
其实对于这款发动机来说，一般也是用于中卡和一些较轻的重卡上，性能还是非常不错的。
而与潍柴的WP6H发动机相匹配的是变速箱则是：法士特的8JS118TA-B手动变速箱。
这款变速箱相当来说，结构较为的简单，较为容易上手，并且维修成本也稍低一些。
整体来说，整个动力系统是由潍柴发动机 法士特变速箱 汉德车桥组成的，这也是陕汽宣传的“黄金动力链”，可靠性还是有保障的。
双卧铺，平地板通过性更好
双卧铺，平地板通过性更好
现代物流对驾驶室的要求逐渐提高，因为驾驶员在驾驶室内呆的时间比前些年要多出很多，有些驾驶员基本就是以车为家，这就催生了大空间需求，而在这种需求下，驾驶室储物空间要大，地板要平地板，卧铺要双卧铺，舒适性配置要多，就变成了常规配置。
L3000全部具备这些功能，首先是和驾驶员接触的驾驶座椅，这是一个直观的配置，座椅舒不舒适，直接决定了驾驶员的疲劳程度。
L3000匹配的是一个气囊悬浮座椅，天津重卡价格，座椅可支持前后、高低、前后仰角等调节功能，另外这些基础之上，该座椅还加入了通风加热功能，化做到为驾驶员提供一个舒适的驾驶环境。
超大油箱
油箱才是直接体现一辆车定位的标准，天津重卡，大油箱长途，小油箱短途这个道理大家都理解。
既然是长途运输车，配置大油箱也是必须的。
油箱配置也有非常多种，目前小编就见到过400L，700L和1000L这几种配置，上面两张图分别是700L油箱和1000L双腔油箱。
不得不说，油箱的容积给的很足，路上不要因为加油而烦恼。
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