新M3000绿通版载货车就搭载了一台潍柴WP10发动机，该发动机排量9.726升，功率350马力，扭矩1600N.m。
值得一提的是，这台WP10发动机不仅适合载货车，它在码头牵引车和工程车上同样十分受欢迎，是一台平衡燃油经济性和动力的黄金机型。
另外，陕汽在所有载货车上都会标注扭矩标志，也就是位于驾驶室左侧车门位置，发动机扭矩为1600N.m，所以就标注了1600数字。
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车门内衬色调为黑黄拼接，在黄域内部有一块软包的材质，细节处理的很好。
主驾驶一侧的扶手区域设有中控锁、两侧车窗升降和电动后视镜调节以及后视镜加热功能，可以为驾驶员提供较高的便利性。
方向盘的设计更加年轻化，边缘的包裹偏软，手感较好。
在方向盘上集成有多处功能性按键，即使手不离开方向盘也可以完成多媒体和仪表屏显以及蓝牙的操作，便于驾驶员专注驾驶。
车架两侧除了保留油箱、储气筒和蓄电池等必要的结构外，可以改装的空间也非常大。
一些常见的配件都可以改装，实拍的这些车都有额外安装水箱和工具箱，陕汽重卡载货车，如果车主有特殊需求还可以自己一个油箱，都会有良好的改装环境。
陕汽的载货车一直以来口碑都不错，而且陕汽在造车的过程中也充分考虑了用户的需求，做的都是适合用户的配置。
而气囊版陕汽德龙前四后八载货车不仅专为绿通而生，在快递运输领域应该也会有不错的表现。
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